一些世界頂級產(chǎn)油國已同意削減出口量,這一決定預(yù)計將提高世界各地的汽油價格。
包括沙特阿拉伯和俄羅斯在內(nèi)的歐佩克+成員國表示,他們將每天減產(chǎn)200萬桶。
該組織表示,它希望穩(wěn)定最近幾個月隨著世界經(jīng)濟放緩而下跌的價格。
但該決定引發(fā)了人們對駕車者價格上漲的擔(dān)憂。
對各國計劃減少產(chǎn)量的預(yù)期已經(jīng)推高了本周的油價。周三,每桶布倫特原油的價格又上漲了近2%,達到每桶93美元(82英鎊)以上。
RAC汽車集團的一位發(fā)言人表示,周三宣布的減產(chǎn)將“不可避免地”導(dǎo)致油價上漲,從而推高燃料的批發(fā)成本。
“問題在于,零售商何時以及在多大程度上選擇將這些增加的成本轉(zhuǎn)嫁到他們的前院,”發(fā)言人西蒙威廉姆斯說。
石油輸出國組織(歐佩克)及其盟國宣布的減產(chǎn)標(biāo)志著該組織自2020年大流行高峰以來的最大減產(chǎn)。
盡管美國和其他國家呼吁增加產(chǎn)量,但在今年春天烏克蘭戰(zhàn)爭中斷供應(yīng)導(dǎo)致油價飆升之后,它還是出現(xiàn)了。
為什么世界各大石油生產(chǎn)國都在削減供應(yīng)?
白宮在一份聲明中表示,美國總統(tǒng)喬·拜登“對這一短視的決定感到失望”。
美國承諾繼續(xù)“酌情”從國家?guī)齑嬷嗅尫攀停ふ移渌椒▉砜刂朴蛢r,這是定于11月舉行的中期選舉中美國選民面臨的一個關(guān)鍵問題。
此舉也可能會破壞美國主導(dǎo)的為俄羅斯石油設(shè)定價格上限的努力,美國曾提出這一計劃,以限制資金流入該國并用于軍事用途。
由于擔(dān)心全球經(jīng)濟正走向衰退,歐佩克成員國為他們的決定辯護,稱其是對未來石油需求的重大“不確定性”的回應(yīng)。
“這個決定是技術(shù)性的,而不是政治性的,”阿拉伯聯(lián)合酋長國能源部長 Suhail al-Mazroui 在歐佩克+成員聚集在維也納討論計劃時告訴記者。
中東商業(yè)記者 Sameer Hashmi 的分析
歐佩克+的最新決定不僅對石油市場意義重大,對地緣政治也很重要。
沙特領(lǐng)導(dǎo)的卡特爾在總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)有爭議的沙特阿拉伯之行僅三個月后做出這一決定,以說服該王國事實上的統(tǒng)治者王儲穆罕默德·本·薩勒曼(Mohammed Bin Salman)增加石油以降低價格,這一事實是一個巨大的打擊為白宮。
此舉不僅有推高油價的風(fēng)險,還將損害西方限制俄羅斯用于維持烏克蘭戰(zhàn)爭的石油收入的努力。
許多國家將此視為主要石油生產(chǎn)國,尤其是沙特阿拉伯以保護性石油市場管理的名義站在俄羅斯一邊的明顯跡象。
該決定似乎得到了整個集團的支持,因為歐佩克+能源部長在一次持續(xù)30分鐘的會議上批準(zhǔn)了該提議。
就石油市場而言,即使這是大幅減少,對全球供應(yīng)的實際影響也會較小,因為歐佩克+的幾個成員國的產(chǎn)量已經(jīng)遠遠低于其官方配額。
但這可能不足以平息未來幾天石油市場的情緒。
油價上漲是今年早些時候沖擊世界各國的消費者價格上漲的主要推動力,將通脹率推高至數(shù)十年來未見的水平,并加劇了政治緊張局勢。
盡管包括食品在內(nèi)的許多其他主食價格繼續(xù)上漲,但最近的下跌讓消費者松了一口氣。
9月底,每桶布倫特原油交易價格為84.06美元,低于今年春季約130美元的高點。
盡管油價下跌和對全球經(jīng)濟的擔(dān)憂,但研究公司 Capital Economics 的首席大宗商品經(jīng)濟學(xué)家卡羅琳貝恩表示,現(xiàn)在是削減供應(yīng)的不尋常時機。
她補充說:“全球石油庫存處于歷史低位,到目前為止,高油價并未對需求造成實質(zhì)性影響?!?br />
分析師表示,減產(chǎn)的影響可能沒有其規(guī)模所暗示的那么顯著,因為一些國家的產(chǎn)量已經(jīng)低于他們所說的水平,Capital 預(yù)測全球供應(yīng)將因此下降1%。
Minerva Analysis 的主管凱瑟琳·布魯克斯 (Kathleen Brooks) 表示,減產(chǎn)是“人們所期待的最壞情況”——這將給英國金融市場帶來壓力,并引發(fā)人們對整個經(jīng)濟體價格將繼續(xù)上漲的擔(dān)憂。
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她說,它“改變了關(guān)于通脹峰值的說法——我們可能還沒有到那里”。