政府已從戴森（Dyson）訂購10,000臺呼吸機，以幫助應對冠狀病毒危機。
　　該公司以英國發(fā)明家詹姆士·戴森爵士為首，表示已經(jīng)設計了一種新型的呼吸機，以回應代表NHS的呼吁。
　　該訂單仍需通過嚴格的醫(yī)學測試的設備，但預計很快會發(fā)生。
　　戴森擁有數(shù)百名工程師，全天候工作，從頭開始設計呼吸機。
　　它希望利用在第二次世界大戰(zhàn)中用來裝降落傘的飛機機庫，在其威爾特郡的英國基地大規(guī)模建造通風機。
　　但是，公司熱衷于傳遞閃電般的精神不會立即產(chǎn)生結果。
　　人們認為，即使即將獲得監(jiān)管部門的批準，也可能需要幾周的時間才能從原型轉(zhuǎn)移到大規(guī)模生產(chǎn)的設備。
　　同時，政府已告訴英國廣播公司（BBC），它會通過購買盡可能多的現(xiàn)有車型來“摘取低掛的果實”。
　　目前，NHS僅有8000多臺通風機，政府認為可以從現(xiàn)有的國內(nèi)和國際供應商那里再采購8000臺。
　　據(jù)估計，NHS將至少需要3萬個病毒來應對潛在的病毒受害者。
　　但是，NHS Providers首席執(zhí)行官克里斯·霍普森（Chris Hopson）告訴英國廣播公司（BBC）的今日節(jié)目：“我們需要記住，這是一場馬拉松，而不是短跑。
　　“到八到十英里時，盡管現(xiàn)在缺乏通風是一個現(xiàn)實問題，但從世界各地采購和訂購的呼吸機將非常有幫助?！?br /> 　　相比之下，盡管紐約州的人口數(shù)量僅為英國的三分之一，但其針對的通風機數(shù)量仍為30,000臺。
　　比賽已經(jīng)進行了數(shù)周，以生產(chǎn)成千上萬的呼吸機，以使患有冠狀病毒相關呼吸困難的人存活下來。
　　一個角落是真空和吹風機制造商戴森。
　　它與位于劍橋的醫(yī)療公司The Technology Partnership合作，但它并不是唯一的游戲。
　　在另一個角落-包括空客和GKN的制造公司財團，為汽車和飛機制造零件。
　　這兩組的方法非常不同。
　　戴森內(nèi)部人士告訴英國廣播公司，他們有一個工作原型，從頭開始設計和制造，已經(jīng)在人體上進行了測試，已經(jīng)準備就緒。
　　由空客，Meggit，GKN等公司組成的醫(yī)療，軍事和土木工程公司聯(lián)盟正在努力提高現(xiàn)有設計的產(chǎn)量。
　　同時，德國工程公司博世（Bosch）表示將為Covid-19開發(fā)自動化測試，該測試可以在不到兩個半小時的時間內(nèi)得出結果。
　　它說，它打算在四月份在德國推出新的測試，隨后再跟其他國家一起推出。
　　通常，這些過程將花費數(shù)月甚至數(shù)年。
　　可以將決策過程縮短為幾天來衡量當前的緊急情況。冠狀病毒：NHS利用科技巨頭計劃危機應對